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分卷阅读47(1/2)

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“阿绾所说的这桩生意是指船运?”任萱儿开口说dao。

“正是。”

任萱儿笑了笑会说dao:“阿绾你当真好笑,这长江上行走的船只一多半便是官船,还有一多半则是江南大hu名下的产业,如昆山潘氏。嘉定郑氏都是太仓鼎鼎有名的船运大家,我任家虽然有几分银钱,可是真和这些人比却也差远了。”

这任萱儿说的没错,单单南直隶一地参与船运的世家大族便有数百家,可见此间利run之丰厚。

任家的产业大多集中于城中店铺,最为要jin的便是木材生意,任家单单是林场便不知凡几,甚至可以说是整个南直隶木材市场的龙tou老大。只是到底也只是商hu,并无多大的背景,所以对于船运之事有心无力。

“任家最为要jin的生意便是木材生意,而我所说的这单生意虽然看起来和这船运有关系,可是利益相关便是这木材生意。”

任萱儿见官越说越不知所云,便赶忙问dao:“阿绾你到底要说什么,就要在这里卖关子了,赶jin说吧,我们家这几快烂木tou,到底要如何才能用到这船运上,总归不会是让我们造船吧?”

顾绾笑了笑说dao:“自然不会,萱儿你请看。”只见顾绾指向一chu1码tou工人卸货的场景,工人们抬着粮袋,一个又一个从船上下来。然后堆放在指定的地方,然后又有另一组人将粮袋运到一辆辆ma车之中,期间还有不少粮袋以各zhong原因消失。

“我虽然是个女子,却也知dao大明朝的漕运何其劳民伤财。”

大明漕运几经更改,于成化七年变为该兑法,漕运的费用由粮hu承担,包括运费、运军行粮及修船费等。由于漕政*,各级官府贪污聚敛,加耗杂派层chu不穷,农民的负担极为苛重,通常为正粮的二三倍,甚至四五倍。

单单南直隶苏州府一府便要漕运697000石的粮食。

而且承运者无论民运或军运,都是繁重的徭役。农民被金点应役,荒时废业,艰苦万状,又遭风涛漂没,官吏勒索,势必负债赔纳,甚至家破人亡,被迫纷纷逃亡和反抗斗争。一般运军下层,亦遭受同样的苦累及长官的克扣,不断chu现逃亡现象。

就算是太仓这样富庶的地方,这zhong事情,却也不少见。

只是此时未到漕运之时,若是秋收之后,这太仓港,可就是另外一番景象了。

“我也时常听我哥哥说过这大明朝的漕运是制度的问题,可是我们不妨从另一个方面看待这个问题,an照此时船只的运载能力和jiao通工ju的便利情况来看,无论是陆路还是水路都有很大的提升空间,比如说把码tou工人这个环节给去掉,还有依附这个环节所产生的各zhong*,只要稍稍改动一番,运输的效率就会提高很多。”

任萱儿听得依旧是云里雾里的,她看着yan前的场景,实在是不知dao顾绾这个丫tou的脑子里到底想的什么。

“那和我们家的木材生意有什么关系?”

顾绾笑了笑说dao:“有很大的关系,因为所有事情的关键其实就在一个箱子。”

“箱子?”

“萱儿你试想一下,大bu分漕运粮食,布匹的计量单位都是

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